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喜ばれる誕生日プレゼント 初売り 走る楽しさを味わうのにベストサイズ カラフルで可愛いミニクルーザー スケボー スケートボード 全3色 ミニクルーザーボード スケーター アウトドア スポーツ aophongdongphuc.com aophongdongphuc.com

走る楽しさを味わうのにベストサイズ!カラフルで可愛いミニクルーザー ! スケボー スケートボード 全3色 ミニクルーザーボード スケーター アウトドア スポーツ

2318円

走る楽しさを味わうのにベストサイズ!カラフルで可愛いミニクルーザー ! スケボー スケートボード 全3色 ミニクルーザーボード スケーター アウトドア スポーツ











商品説明

子供から大人まで使えるミニサイズ!

ポップなカラーがカッコイイ♪
素材がプラスチックなので軽い!
デッキは滑り止め仕様になっているので楽に乗りこなせます!

ウィールは60mmと人気サイズです。
走る楽しさを味わうならこのサイズがベスト。
粗い路面でもあまり気にならず、小石や段差に引っかかることも少ないです。

※海外製品となりますので、多少の傷・汚れ等につきましてはご了承下さい。


※※※注意事項※※※
■ウィ―ルのナットは固くしまっている場合がありますが不良ではありません。レンチ等でお好みの固さに調整下さい。
■スケートボードの使用が禁止されている場所(公道等)で使用しないで下さい。
■ヘルメット・ニーパッド等の保護具を使用して下さい。
■2人以上で乗らないで下さい。
■自転車、オートバイ、自動車などで引っ張って使用しないで下さい。
■使用する前に十分スケートボードを点検して下さい。
■この商品はPENNY(ペニー)正規品ではございません。
■ご使用の際は、人混みを避け、必ずヘルメットなどのプロテクターを着用するようにお願い致します。
■本製品を使用して怪我や事故、その他損害等が発生しましても当社では責任を負いません。


商品内容

◆サイズ:(約)56cm×14.5cm
◆重量:(約)1.5kg
◆耐荷重(約):100kg
◆材質:プラスチック
◆ウィール:(約)60mm
◆硬度:78A
◆ベアリング:ABEC7
※ロットによりタイヤの色が画像と異なる場合があります。
※仕様変更により、デザイン・サイズが変更になる場合がございます。


送  料

送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)

保証について

※商品到着後、7日間の保証期間

お届けした商品に万一、不良・誤送・不備等あった場合、早急に対応させていただきます。
商品がお手元に届きましたらご確認をお願い致します。
期限が過ぎた場合は、いかなる場合でも対応できません。

※お客様都合による返品・交換はお受けできませんのでご了承ください。


注意事項

必ず以下の注意事項をご確認ください。
ご注文は、同意の上されたものとさせていただきます。

注意事項について

商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。

◆買い間違いによります交換・返品等は受け付けておりません。
◆商品画像につきましては、モニターの環境によって実際と色味が違う場合もございます。
◆輸入品の為、スレ、汚れ等がついている場合がございます。
◆輸入品の為、取扱・取付等の説明書が付属していない場合がございます。
◆当店は販売のみとなりますので、取付や使用方法などのサポートはお受けできません。
◆入荷時期により予告なく商品仕様が変更される場合がございます。

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【良い点】貼り付けがとてもスムーズで、機体にもピッタリ収まりました。大きなトラブルはなかったので耐久性は分かりませんが、問題ないと思います。ホコリに注意し貼り付けるとそれなりに綺麗には映ります。が.....【気になった点】まず驚いたのが、貼り付けた際ノリの跡?のような小さな点々が画面上に見えたこと。気にならない方もいるかもしれませんが、私は光に当たった際点々の粒が見えてしまうのが気になりました。画面タッチした際の、変にツルツルしていてタッチするたびに高い音が響くような感触が私には合わなく指が疲れてしまいました。この商品を買って、全面保護型は基本おすすめできないと思いました。見た目の好みはまちまちですが、サイドからホコリが入るため、貼ったときは綺麗でも時間がたつと内部にホコリが入っていたり、浮いたりして美しさを保つことができませんでした。指紋が付きにくいよう処理されているらしいですが、他社製品と比べさせて頂いてもベタベタと付き使うたびに拭きながら使用していました。以上の理由から私は他社の非全面保護のガラスフィルムに乗り換えさせて頂きました。申し訳ありませんが、オススメはしません。多方面での性能が良くなり、使いやすいものになることを祈っております。

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ゴム全体的に茶色の汚れが付いている返品交換したのにまた汚いこれが商品なのはありえない

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域の取材活動を経て同社出版局へ。コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に環境&リサイクル紙、車両ケア&整備ビジネス専門誌等の創刊誌編集長を歴任。独立後は一般誌、Web媒体上でジャーナリスト活動を重ね30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルPR会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、2010年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。